무석·소주 글로벌 기업, 단순 생산기지 넘어 혁신 중추로

무석경제개발구 스마트 커넥티드카(ICV) 생태산업단지 /신화넷

우리 나라에 진출한 글로벌 기업들이 단순 생산기지를 넘어 현지 공급망·혁신 생태계와 깊이 통합되며 전략적 중추로 거듭나고 있다.

무석(无锡) 등달항근(腾达航勤)설비유한회사(TLD)의 조립라인에서는 로보트팔이 빠르게 움직이고 일군들이 국내 주요 공항으로 향할 새로운 화물항공기를 최종 점검하고 있다.

선도적 공항 지상조업장비 회사인 TLD는 1979년 우리 나라에 처음 진출한 데 이어 2008년에는 강소성 무석에 제조기지를 설립했다.

무석 TLD 최고운영책임자 오건강(吴建强)은 “2022년에는 약 2억원, 2023년에는 3억원, 2024년에는 약 6억 3,000만원의 매출을 달성했다.”며 “글로벌 TLD그룹내에서 가장 빠르게 성장하고 있는 회사”라고 밝혔다.

이 같은 성과는 우리 나라의 효률적이고 탄력적인 공급사슬 덕분이다. 무석 TLD는 수천개 부품으로 구성된 화물 적재 장비의 모든 부품을 우리 나라에서 공급받고 있는데 해당 공급업체중 약 95%가 무석 주변 1시간 거리내에 위치해있다. 이처럼 고도의 현지화는 비용 절감은 물론 강력한 시너지 효과도 창출하고 있다.

장강삼각주 소재 외국 기업들 역시 이러한 리점을 누리고 있다. 2008년 설립된 에스빠냐 CMP자동차그룹 자회사 소주 CMP는 자동차 섀시·댐퍼 부품을 생산하고 있다. 회사 총괄매니저 양남(杨楠)은 “신제품 개발에 며칠, 견적 제시에 몇시간이면 충분하다.”며 “이같이 발빠르게 대응할 수 있는 것은 지역 통합으로 조성된 효률적 산업생태계 덕분”이라고 설명했다.

소주 CMP는 생산기지에서 지역 혁신 본부로 전환, 2017년에는 전문 연구실을 갖춘 연구개발쎈터를 설립했다. 발명특허 23건을 보유하고 있으며 전체 직원의 30% 이상이 연구개발 인력이다. 이를 통해 고객군도 기존 내연기관 자동차 제조업체에서 장안(长安), 치루이(奇瑞), 싸이리스(赛力斯)와 같은 주요 신에너지차 브랜드로 확대되였다.

2023년, CMP자동차그룹은 지난 3년간 소주 CMP 업무의 년평균 30% 성장에 힘입어 2,000만딸라를 추가 투자하며 생산능력 확대에 나섰다.

CMP자동차그룹 최고경영자 알폰소 아메유고는 “중국 공장은 우리 글로벌 네트워크에서 투자 수익률이 가장 좋은 자회사로 되였다.”고 밝혔다.

외국 기업의 핵심 연구개발과 전략사업 부문이 중국으로 이전되면서 무석의 지역 통합은 한층 더 고도화되고 있는 추세이다.

프랑스 전기·디지털 인프라 기업 르그랑(罗格朗)은 최근 스마트 조명 제어 시스템 사업을 무석으로 이전해 사물인터넷 연구 중추 구축에 나섰다.

르그랑 중국 최고경영자 올리비에 쇼데는 사물인터넷 건설에 집중하는 도시인 무석의 포괄적 산업사슬이 이번 결정의 핵심 요인이였다고 언급하며 이를 통해 2026년 르그랑 무석의 매출이 130% 증가할 것이라고 내다봤다.

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