최근, 중국국가철도그룹유한회사에 따르면 지난 1월부터 4월까지 철도 건설은 고품질, 고능률적으로 추진되였다.

전국 철도의 고정자산 투자액은 2,008억원에 달해 전년 동기 대비 3.2% 증가, 복사 견인 역할을 효과적으로 발휘하여 지역 경제, 사회 발전에 새로운 동력을 불어넣었다.

국가철도그룹 건설부 관련 책임자는 다음과 같이 소개했다. 올 들어 국가철도그룹은 국가의 중대한 전략과 지역 경제, 사회 발전을 위해 봉사하는 데 초점을 맞춰 국가의 ‘중대전략 실시와 중점 분야 안전 능력 건설’ 지원 정책을 충분히 활용하고 봄철 시공 황금기를 틀어쥐여 철도 계획 건설을 추진했다. 4월, 서안―십언 고속철도, 웅안―상구 고속철도 산동 구간의 련합 조정 및 시험이 원활하게 진행되였는데 최고 시험 속도가 시속 385키로메터에 달해 개통 운영을 위해 기반을 다졌다. 서안―안강 고속철도, 항주―소흥―태주 고속철도의 온령―옥환 구간도 련이어 정태적인 검수를 가동했다.

이와 동시에 국가철도그룹은 건설에 참여한 여러 단위를 조직하여 건설 자원을 총괄하고 시공 조직을 최적화하며 안전 및 공사 질 관리를 강화하여 중점 대상건설이 적극적인 진전을 이루도록 추동했다. 산서에서 중국철도11국이 건설하고 있는 웅안―흔주 고속철도 북태항산 턴넬이 궤도를 깔기 시작했는데 이는 웅안―흔주 고속철도 산서 구간이 전면적으로 궤도 부설 단계에 들어섰음을 뜻한다.

/신화넷