고층건물들이 땅을 차고 일어서고 번화한 시내에 눈높이 립체교들이 줄지어 늘어서며 현대화 도시로 부상되는 대련시, 100년 유구한 력사를 같고있는 문화도시와함께 어깨 나란히 대련의 력사발전을 보여주는 궤도전차가 오늘도 달리고있다.

대련의 궤도전차는1907년 남만주철도주식회사에서 발기하여 1908년에 동물원에서 부두까지의 2.45킬로메터 선로를 설치. 1909년부터 운행하기 시작했다.

1954년 대련시의 궤도전차 선로는 11갈래의 30여킬로메터로 발전하였다. 80년대에 들어서면서 비록 자동차가 신속히 발전했지만 대련의 궤도전차는 환경보호, 에너지 절약의 교통도구로서 계속 보류되였으며 현재 차내 에어컨까지 장치된 새로운 모습으로 발전해왔다.

대련은 중국내에서 제일 긴 궤도전차 선로를 갔고있고 제일 완미한 경영을 유지해가는 도시로서 현재 궤도전차선로 3갈래, 총 길이 20킬로메터 좌우, 매일 아침 4시부터 저녁23시까지 동 서로 운행, 표값은 1원이다.

대련의 궤도교통은 도시풍경구의 련결체로써 성해공원, 동해공원, 금석탄 등 저명한 유람구를 편리하게 이어놓으면서 옛 도시의 아름답고 독특한 풍경선을 그려준다.