《고려사》는 후당천성 2년 즉 927년에 吳越王钱镠에 의해 세워진것이다. 이 고려사의 수건공사는 명년 서호종합보호공사의 큰 공정의 하나로 되고있다. 항주에서는 이 수건공사를 하나의 참신한 리념을 창조하는 거사로 삼아 수건하는 한편 개방하여 려행객을 흡인하려 하고있다.
고려사의 위치포착을 려행지로 한다. 일반적인 종교사찰이 아니라 《절과 관광지의 결합, 종교와 유람의 결합》으로 치중할 예정이다. 개방후 고려사는 종교활동을 진행하는 곳이기도 하고 유람풍경구이기도 하며 중한 불교문화교류의 중심지로 되여 외국유람객 특히는 한국의 유람객들을 흡인하는 유람풍경구로 될것이다.
항주시에서는 고려사수건을 연구할 때 올해 항주에 다년간 한국유람객이 30만명에 달하는데 착안점을 두고 고려사를 수건하여 불교문화를 교류하고 한국민속문화를 소개하며 중한문화교류의 진렬실과 의천기념당을 설치하는데 의합을 보았다. 동시에 사찰내에 의천동상을 설치하는 것에 동의하였고 한국천태종에서 출자하여 의천동상을 세우는데 합의를 보았다. 그럼으로 하여 한국의 유람객들이 이 사찰의 전반공사과정에 참여할 수밖에 없는것이다.
계획에 따르면 2006년 음력설전으로 천왕전 선당 대웅전 등 사원복건이 완성되고 명년 10월 1일전으로 완성되여 개방하기로 되여있다.
고려사의 복건은 항주의 많은 려행사들로 말하면 호소식임에 틀림없다. 항주시 중국려행사유한공사 일본 한국부 경리 조욱홍씨에 따르면 한국은 일본버금으로 려행객이 많은 나라로서 고려사와 한국의 특수관계로 인하여 고려사가 완성된후 긍정적으로 한국의 유람객들이 무한정 몰려들것이라고 하였다. 게다가 지금 한국과 항주로 오가는 직항선로가 매주 9차 운항하고 있어 명년 황금휴가철에는 한국손님들이 대폭 늘어날것이라고 단언하였다.
《서호의 북산유람선은 워낙 한국유람객들이 각별히 애용하는 코스인데 고려사의 복건으로 하여 전반 전통적 북산유람선은 활기를 찾을것은 불보듯 뻔한 일이다. 천왕전 선당 대웅전 등 사원건축이 수건되면 교통규획을 완선하고 주위환경과 유람방식을 개선하게 될것인바 그때면 고려사의 매력은 대장금에 비해 손색이 없을것》이라고 한다.]]>